Ремонт дизельного двигателя
Компрессия – это один из параметров двигателя. Он обозначает давление, которое возникает в камере сгорания в конце такта сжатия. В отличие от степени сжатия компрессия может изменяться в зависимости от износа элементов силовой установки. Компрессия также существенно отличается у двигателей разной модификации.
Проверка компрессии в цилиндрах обычно осуществляется при выявлении неполадок в работе силового агрегата. Чаще всего проблемы проявляются следующим образом:
Сначала нужно провести комплексную диагностику двигателя, потому что неполадки могут быть связаны и с другими дефектами.
Также проверку компрессии в цилиндрах часто проводят перед покупкой автомобиля. Таким образом удается более точно определить состояние двигателя.
Проверку компрессии в цилиндрах осуществляют с помощью специального устройства – компрессометра. Его цена не слишком высока, но приобретать такое оборудование для личного пользования нецелесообразно.
Проверка компрессии в цилиндрах проходит в несколько этапов:
Для бензинового силового агрегата нормой являются показатели 11 – 14 бар, а для дизельного ДВС 14 – 18. При этом разница в значениях между цилиндрами не должна быть более 1 бар.
По итогам проверки компрессии в цилиндрах грамотные специалисты дадут рекомендации по ремонту силового агрегата.
Проверку компрессии в цилиндрах важно поручить профессионалам. Неумелые действия не позволят получить точную информацию, поэтому время и деньги будут потрачены впустую. В этой связи рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач.
