Ремонт дизельного двигателя
Дизельные автомобили оснащаются двумя топливными насосами. Первый механизм располагается в баке – он подает горючее в магистраль. Второй установлен в непосредственной близости от топливной рампы. Он необходим для создания высокого давления горючего. Благодаря этому обеспечивается правильная работа форсунок. Если речь идет о системе Common Rail, то давление, созданное насосом, поддерживается в рампе регулятором.
Диагностика ТНВД дизельного двигателя требуется при выявлении неполадок в работе механизма. Проблемы могут проявляться следующим образом:
У подобных неполадок могут быть и другие причины, поэтому нужно провести комплексную диагностику силового агрегата.
Диагностика ТНВД дизельного двигателя осуществляется с помощью специального стенда, который имитирует работу топливной системы в разных режимах. Например, такое оборудование позволяет проверить количество подаваемого горючего и равномерность его подачи. Стоит отметить, что цена такого стенда весьма высока, поэтому оно есть далеко не в каждом сервисе.
Диагностика ТНВД дизельного двигателя проходит в несколько этапов:
По итогам диагностики ТНВД дизельного двигателя мастера дадут заключение о необходимости настройки или ремонта механизма.
Диагностику ТНВД дизельного двигателя нужно поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования не позволят выявить состояние механизма. Поэтому рекомендуем не тратить время и деньги впустую, а обратиться к мастерам специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач.
