Ремонт дизельного двигателя
Дизельные двигатели проявляют высокий уровень выносливости и экономичности. Поэтому такими агрегатами часто комплектуют модели коммерческого транспорта. Однако встречаются дизельные двигатели и в оснащении легковых автомобилей. Отметим, что такие системы оснащены топливными насосами высокого давления, а также турбинами.
Капитальный ремонт дизельного двигателя чаще всего требуется на больших пробегах – ввиду естественного износа элементов. Однако могут происходить и эксцессы, который выводят агрегаты и строя. К ним можно отнести перегрев ДВС, а также обрыв/перескок элемента привода ГРМ, в связи с чем может произойти загиб клапанов.
Некоторые причины для капитального ремонта дизельного двигателя:
Предварительно необходимо провести комплексную диагностику силового агрегата.
Капитальный ремонт дизельного двигателя предполагает приобретение запчастей. Отметим, что цена оригинальных деталей может быть весьма высока, но на рынке также представлены аналоги, которые обходятся дешевле.
Целесообразность капитального ремонта дизельного двигателя есть не всегда. В некоторых случаях владельцы возрастных моделей предпочитают замену ДВС. В такой ситуации речь идет об установке подержанных агрегатов.
Капитальный ремонт дизельного двигателя проходит в несколько этапов:
Также необходимо заменить сальники и прокладки, потому что они являются одноразовыми.
Капитальный ремонт дизельного двигателя нужно поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования не позволят добиться качественного результата. Поэтому время и деньги будут потрачены впустую. Рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти.
